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大陸交通運輸部發布二○一六年度大陸交通運輸十大新聞,長航管理體制改革深化、《中國交通運輸發展》白皮書發布、四縱四橫高鐵網基本成型、快遞年業務量突破三百億件、國務院發布通用航空發展、「互聯網+交通運輸」蓬勃發展等入列。

長航管理體制改革在四月進入正式實施階段,建立與長江經濟帶發展的新型管理體制。交通運輸部在長江航運管理方面的事務,歸由長江航務管理局統一管理,長江幹線海事、航道分別集中統一管理,長江航道局實現政企分離,水上執法全面實施。

交通運輸發展白皮書十二月二十九日發布,目前,網格狀、全覆蓋的綜合交通運輸網絡已初步形成,五縱五橫綜合運輸成形。二○一六年《十三五現代綜合交通運輸體係發展規劃》編制完成,公路、水運等十四個規劃,形成。高速公路總里程突破十三萬公里,高速鐵路里程突破二萬公里,千萬級機場達到二十八家,內河航道通航里程達世界第一,快遞年業務量居世界第一。

十二月二十八日滬昆高鐵貴陽北至昆明南段、雲桂鐵路百色至昆明南段開通運營,上海至昆明、廣州至昆明高鐵通道24H全線貫通。雲南正式進入高速鐵路網,四縱四橫高鐵網成型。目前,高鐵運營里程突破二萬公里,佔世界總里程六○%以上。

國務院五月發布《關於促進通用航空業發展的指導意見》,讓中國民用航空「兩翼」齊飛。二○一六年,全年新增通用航空企業二十七家。到二○二○年,通用航空業經濟規模將超過一萬億元,大陸將建成五百個以上通用機場。

今年大陸快遞業務量突破三百億件,繼續穩居世界第一。其中,十一月快遞業務量完成三七·六億件,日均快遞業務量超過一·二五億件,是去年同期的一·四倍,成為史上最忙快遞月。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【孫彬訓╱台北報導】

重視人才並予以培訓,臺灣金控昨(6)日率先公股行庫,以實際行動把臺灣銀行行員訓練所升格為總行一級單位,並將進一步作為金控強化「以人為本」的經營管理核心理念。臺灣金控暨臺灣銀行董事長呂桔誠6日出席揭牌儀式時,先是緬懷前臺灣銀行董事長許遠東決心規畫興建行員訓練所的高瞻遠矚,現在才能擁有軟硬體設施,或師資及課程安排,為全臺最好的訓練中心。

臺銀行員訓練所由前中央銀行總裁許遠東在1992年擔任臺銀董事長任內,擇定廣達9,000坪原美軍宿舍基地興建現代化的訓練所,並於1995年10月開工,1998年12月落成啟用。

呂桔誠說,行員訓練所就是為各單位建立人才庫,適時對所有員工規畫提供教育訓練,希望成為臺灣金控跨領域、跨空間、跨時間的訓練平台。

他強調,以往行員訓練是以臺灣銀行各單位的需求為核心,未來希望以前瞻性眼光出發,透過跨領域訓練,讓行員訓練所成為臺灣金控所有員工的訓練基地,齊力為金控、銀行、以及臺灣金控其他子公司的發展,培育經營管理人才。

昨天典禮的現場張貼一張簡潔有力、雙手擊掌的海報,海報標語「Yes! We Can」,呂桔誠說,這明確表達他上任時闡述的五個經營理念中,首先強調的「以人為本」。

呂桔誠強調,跨空間就是指教育訓練場地將不侷限在行訓所內,也可以在總行會議室、各地區龍頭分行,甚至導入線上(on line)課程,這是未來要走的路。

另外,跨時間是指未來並不一定要集中上課,尤其是基礎課程,可製作成影片放在網路上由同仁自行上網學習。這其中最重要的是「訓用合一」,讓訓練與任用合一,依據訓練的專長來派任,在工作領域學以致用。

呂桔誠期盼,臺銀行員訓練所得天獨厚的資源不只惠及臺銀,而是可以擴大限時活動至臺灣的財經領域界,為國家社會帶來貢獻。

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